Guerrers De La Carretera

McLaren 720S supera el Porsche Spyder 918 i LaFerrari per convertir-se en la màquina d’arrossegament definitiva

El McLaren 720S es troba ara entre els 402 quilòmetres més ràpids. El superdeportiu va fer èxit - va assolir els títols de quart de milla aguantats pel Porsche 918 Spyder (9,8 segons), LaFerrari (9,8 segons) i el propi P1 de McLaren (9,8 segons) i va córrer com si el seu cul estigués en flames. El 720S va aconseguir la gesta en només 9,7 segons a 237 kmph, i no només ho va fer una vegada, sinó que ho va fer constantment durant tres rondes, esquena amb esquena. Aquí en teniu un vídeo fent una ronda.



Els únics altres cotxes que podrien desafiar el nou fuet de McLaren a un quart de milla de carrera és el Tesla Roadster que, aparentment, aixafa un quart de milla en una empresa amb una durada de només 8,8 segons i el Dodge Challenger SRT Demon que ha aconseguit cobrir la distància en 9,65. segons. De moment, el 720S compartirà el tron ​​de quart de milla amb el Bugatti Veyron Supersport que va assolir un rècord de 9,7 segons el 2011.

El McLaren 720S supera el Porsche Spyder 918, el McLaren P1 i el LaFerrari





El 720S, que va sortir a les carreteres a principis d’aquest any, anunciava el seu rendiment d’un quart de milla a 10,4 segons. Va fer notícies a l'octubre quan un propietari la va fer fer una volta i va descobrir que podia fer-ho en 9,98 segons. Això es va aconseguir sense modificacions ni modificacions al cotxe. L’actuació sorpresa va desencadenar naturalment la curiositat de l’adrenalina en un altre propietari que va aconseguir fer-ho en el rècord de 9,7 segons de durada.

El McLaren 720S supera el Porsche Spyder 918, el McLaren P1 i el LaFerrari



En resum, el 720S ha demostrat la seva valentia al departament de línia recta i ara esperem conèixer les altres sorpreses que ofereix. Teníem expectatives elevades del seu molí V8 de 4.0 litres, que generava 4.010 litres i 710 CV, i no ha deixat res de res per deixar-nos encantats. El 720S val la pena un preu de 283.000 dòlars i ens encantaria veure-lo competir contra el Tesla Roadster en una línia recta adequada.

Què en penses?

Comenceu una conversa, no un foc. Publicar amb amabilitat.

Escriu un comentari