Aquests avions de combat avançats de 6a generació són una nova fita per al combat aeri
Aquí estigueu gaudint de la velocitat 4G al vostre telèfon intel·ligent mentre Amèrica i Rússia estan ocupats en la fabricació d’avions de combat 6G que poden fer front més o menys a qualsevol atac aeri amb un sol dit. Aquests avions de sisena generació s’estan desenvolupant per presumir d’alguns trets al·lucinants que revolucionaran la seguretat i la defensa d’una manera que el món mai no podria imaginar.
Els EUA, per exemple, han estat treballant en el seu programa F / A-XX de sisena generació des del seu anunci el 2014. XX significa un número únic, com el 22 en el cas del F- 22 Raptor, que prendria forma numèrica una vegada el prototip veu la llum del dia. El jet de caça tindrà una tecnologia d’última generació que l’ajudaria a assolir velocitats i altituds més altes en comparació amb altres avions.
La idea és emprar la tecnologia adaptativa versàtil del motor o ADVENT a aquests avions de combat de nova generació, per ajudar-los a aconseguir una millor economia de combustible i velocitats de creuer hermenèutiques. Aquests avions també es poden llançar i desembarcar en el nou vaixell de guerra USS Gerald R. Ford CVN-78 de 16.000 milions de dòlars. Però això no és tot.
Aquests avions de combat també es cobriran amb pells intel·ligents que es construiran a partir de sensors i canals comunicatius que recopilaran informació de totes les fonts disponibles, com ara els satèl·lits, i mantindran el pilot actualitzat.
Les millors característiques del avió de combat que ens va cridar l’atenció, almenys, van ser els mecanismes de sigil·litat millorats que dificulten la detecció i la possibilitat de volar-lo sense tripulació, ja que un nombre reduït de baixes és un signe de veritable avanç.
Ara, si els EUA construeixen avions de combat intel·ligents, com pot Rússia quedar-se enrere? Van presentar el reactor de caça MiG-41 de sisena generació que es volia volar per sobre de l'atmosfera. Això fa que això sigui una nau espacial? Doncs probablement, excepte que no volarà a la lluna, de manera que el vol encara estaria a una altitud limitada, tot i que és boig!
El MiG-41 ve amb gairebé les mateixes característiques que els jets F / A-XX proposats: propietats sigils millorades, armament làser avançat, pells intel·ligents, velocitats Mach 4-4.3 (el que significa que el jet és capaç de anar quatre o quatre punts tres vegades la velocitat del so (super duper sonic, 4500 kmph, per concretar), es pot operar sense tripulació i interceptar la majoria de formes d'atacs aeris.
Tot i que se suposa que el F / A-XX alleuja els vells avions de combat F / A-18E / F Super Hornet, el MiG-41 posaria el MiG-31 Foxhound al seu lloc de naixement. El F / A-XX no estarà operatiu fins al 2030, però es podria veure el MiG-41 prenent el control a principis del 2020.
són sabates de córrer bones per fer senderisme
Què en penses?
Inicieu una conversa, no un foc. Publicar amb amabilitat.
Escriu un comentari
