10 coses que mai no sabíeu: la Fórmula 1
Tothom està preparat per al primer premi de Fórmula 1 de l'Índia al Circuit Internacional de Budh i hem explorat la web per trobar algunes de les curiositats de F1 més fosques que hi ha. La majoria d’aquests fets poden no sorprendre els fans seriosos. No obstant això, hi ha poques coses que estiguin obligades a enfonsar fins i tot els observadors de F1 més experimentats.
Primer fet : Com que els pilots de F1 han de suportar forces G elevades a temperatures extremadament calentes, tendeixen a perdre prop de 4 kg després de cada carrera. No obstant això, recuperen aquest pes poc després que el cos es reposi amb líquids i aliments.
Fet segon: Els pilots de F1 perden uns 3 litres d’aigua durant una carrera. Aquesta pèrdua aguda d’aigua podria perjudicar les seves capacitats psicofísiques, motiu pel qual els conductors beuen molta aigua abans de cada cursa per controlar els seus nivells de líquids.
Fet tres: Com que els cotxes de F1 són extremadament compactes, els conductors han de treure el volant per entrar i sortir de la cabina.
Fet quart: Les cabines dels cotxes de F1 també tenen una ampolla d’aigua. Un conductor pot prendre aquesta aigua, que conté sals minerals, a través d’una canonada que travessa un forat del casc.
Cinquè fet: Tots els controladors tenen números assignats. El campió vigent obté el número 1 i el seu company d’equip obté el número 2. La resta de números s’assignen segons la classificació per equips de la temporada anterior.
Fet sisè: El número 13 mai no s’assigna a un pilot de F1. Les úniques dues vegades de la història de la F1 que el número 13 va ser assignat a un pilot va ser en classificacions el 1963 i el 1976. Tot i que un d’aquests pilots era Moises Solana, l’altre va ser Divina Galica, una de les cinc dones només competir en l'esport.
Fet set: La italiana Lella Lombardi és l’única dona que ha aconseguit punts –o hauríem de dir, mig punt– a la F1. Va aconseguir la sisena posició del Gran Premi d'Espanya de 1975 i va aconseguir un històric '0,5'.
Fet vuit: El pes mínim permès per a un cotxe de Fórmula 1 és de 640 kg, inclosos el conductor, els líquids i les càmeres de bord. Els cotxes solen tenir poc pes, alguns de fins a 440 kg, de manera que els equips afegeixen llast per complir amb la regulació del pes.
Fet nou: No és cap secret que la F1 pugui ser un esport mortal. Tanmateix, aquest fet es fa evidentment quan s’adona que 46 pilots han perdut la vida al volant d’un cotxe de F1. Al llarg dels anys, Ferrari ha perdut el major nombre de pilots (set) a causa d’accidents mortals.
Dit això, l’esport s’ha convertit en molt més segur que fa un parell de dècades. La darrera mortalitat va ser el xoc d’Ayrton Senna el 1994.
Fet deu: La desacceleració experimentada per un pilot de F1 quan pega els frens equival a conduir un cotxe per una paret de maó.
-Imatge cortesia de Reuters-
Què en penses?
Inicieu una conversa, no un foc. Publicar amb amabilitat.
Escriu un comentari
